Московский вокзал

Комплекс Московского вокзала в Санкт-Петербурге строился на протяжении семи лет с 1844 по 1851 годы. Здание вокзала имеет близнеца, который расположен в Москве и носит название Ленинградского вокзала.

Именно отсюда 10 июня 1931 года отправился первый раз первый и единственный в своем роде поезд «Красная Стрела». Поезд был первым фирменным составом в железнодорожном сообщении СССР. Он курсирует по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург.

Архитектура здания пропитана западноевропейскими мотивами. Главный вход венчает высокая башня с часами. Колоннада по периметру имеет три входа с главного фасада здания. Здание вокзала претерпевало немало реконструкций, что позволяет на данный момент успешно обслуживать значительный пассажиропоток. Оборудованы семь платформ островного, прямого и изогнутого типа. Поезда дальнего и ближнего следования обслуживаются на 14-ти путях.

Кроме поезда дальнего следования «Красная Стрела», здесь имеют регулярные рейсы и другие фирменные поезда, такие как «Экспресс», «Мегаполис», «Гранд-Экспресс», «Невский Экспресс», «Сапсан», «Смена – Августин Бетанкур» и двухэтажные составы.

Для пригородных поездов были выделены первые четыре платформы, где пассажиры с приобретенными билетами могут пройти через турникеты для проверки. Всего пассажиропоток за год составляет:

  • пригородные поезда – 8 000 000 пассажиров;
  • поезда дальнего следования - 13 200 000 пассажиров.

Заходя со стороны Невского проспекта, пассажиры попадают в комплекс вокзала, где справа и слева находятся железнодорожные кассы. Проходя через главный вход, пассажиры могут воспользоваться удобствами зала ожидания и внутренней инфраструктурой. Слева от главного входа оборудован туалет, далее по левой стороне находиться небольшой зал ожидания VIP-класса, прямо – информационные киоски, по правой и левой стороне работают магазины и места общественного питания, по правой стороне имеется выход в метро. В конце комплекса по левой стороне работает еще один туалет, пройдя прямо в противоположный конец от входа, пассажиры попадают на перроны. По центру и влево оборудованы перроны на посадку в поезда дальнего следования, по правой стороне первые 4 перрона отведены на посадку на пригородные поезда. Рядом с ними построен ТРЦ «Галерея». По левой стороне здания имеется еще один вход через который можно попасть к кассам и на перроны к поездам дальнего следования.

Расписание поездов и поиск билетов

Чтобы найти и купить жд билеты на поезд в Санкт-Петербурге заполните пункты отправки и прибытия, выберите нужную дату. Это быстрее и удобнее, чем посещение привокзальных касс. Достаточно распечатать билет и прибыть ко времени отправления поезда, электронная регистрация на рейс будет произведена автоматически. При возникновении любых вопросов можно обратиться в круглосуточную техническую поддержку.


Табло прибытия и отправления поездов в режиме онлайн в Московском вокзале Санкт-Петербурга:

Более детальную информацию по расписанию движения поездов и электричек можно получить на соответствующих страницах данного сайта.

Основные направления

Московский вокзал обеспечивает связь между многими городами России. Поезда дальнего следования здесь отправляются по следующим популярным маршрутам: Москвы, Адлера, Смоленска, Ярославля, Анапы и Курска.

Направления пригородных электричек с Московского вокзала разбиты по нескольким веткам, разветвление которых происходит от разных станций.

От конечной станции оправления «Санкт-Петербург-Главная», пригородные электропоезда следуют в направлении на Обухово, и до следующих главных станций: Сортировочная, Тосно, Мга, Шапки, Малая Вишера, Невдубстрой, Волховстрой и Будогощь.

Московский вокзал